Se registraron 47.564 operaciones en el país. Las pickups lideraron el ranking, mientras que los autos chinos eléctricos ganan terreno.
El mercado automotor argentino volvió a terreno negativo en abril, registrando una caída interanual del 13,6% con 47.564 unidades patentadas. Según el último informe de ACARA, el sector no pudo sostener la leve mejora de marzo y acumula una baja del 5,7% en lo que va del año.
Según lo publicado por Infobae, en nuestra región, el panorama fue especialmente complejo: Salta se ubicó entre las provincias con mayores descensos, registrando una fuerte retracción del 35,8% en las operaciones, superando ampliamente el promedio nacional.
En cuanto al ranking de modelos, la Toyota Hilux recuperó el trono como el vehículo más vendido con 2.346 unidades, seguida por el Peugeot 208 y la Ford Territory, que se consolidó como el SUV de mayor crecimiento. A pesar del dominio de las pickups nacionales, el informe destaca el avance de los vehículos importados y el desembarco agresivo de marcas chinas como BYD, que logró meterse en el top ten de marcas impulsada por sus modelos eléctricos e híbridos.
El segmento de movilidad sustentable fue la nota disruptiva del mes. Los autos 100% eléctricos crecieron un impresionante 712% interanual, con el BYD Dolphin Mini a la cabeza. Mientras el mercado tradicional de combustión sufre la caída del poder adquisitivo, la oferta de híbridos ya representa una porción significativa de las ventas, liderada por Toyota y Ford. Con este escenario, las concesionarias locales enfrentan un segundo trimestre desafiante, a la espera de una mayor estabilidad de precios y mejores opciones de financiación.
Los 10 modelos más vendidos en abril
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Toyota Hilux (2.346 unidades)
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Peugeot 208 (1.819 unidades)
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Ford Territory (1.570 unidades)
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Ford Ranger (1.437 unidades)
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Fiat Cronos (1.436 unidades)
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Volkswagen Tera (1.292 unidades)
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Chevrolet Tracker (1.209 unidades)
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Chevrolet Onix (1.182 unidades)
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Volkswagen Amarok (1.156 unidades)
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Toyota Yaris Cross (1.128 unidades)